L'apport financier du secteur privé s'avère crucial pour le projet de l'autoroute côtière en Afrique de l'Ouest.
Le corridor routier Abidjan-Lagos, estimé à 15,6 milliards de dollars, représente un projet ambitieux qui vise à dynamiser le commerce et l'intégration régionale en Afrique de l'Ouest. Il prévoit un investissement de 6,8 milliards de dollars de la part du secteur privé, d'après un rapport présenté lors d'un atelier de la BAD. S'étirant sur 1 028 kilomètres, cette autoroute connectera la Côte d'Ivoire, le Ghana, le Togo, le Bénin et le Nigeria, favorisant ainsi les échanges commerciaux et connectant des centres urbains majeurs tels qu'Abidjan, Accra et Lagos. La construction, qui devrait générer 70 000 emplois, commencera en 2026 pour se terminer en 2030. Conçu pour être un axe gratuit avec jusqu'à huit voies à Lagos, le projet reposera principalement sur des partenariats public-privé. Plus qu'une simple amélioration des transports, l'autoroute est perçue comme un axe économique essentiel, encourageant l'industrialisation et le développement régional dans des domaines clés comme l'énergie, les technologies de l'information et de la communication, et l'agriculture. Cette initiative s'inscrit dans la vision d'intégration régionale de la CEDEAO, répondant aux exigences d'une population urbaine en augmentation, qui devrait s'élever à 173 millions d'ici 2050.
SOURCE : NAIRAMETRICS
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